ٽسلا جي سي اي او ايلون مسڪ آمدني ڪال ۾ چيو: "جيڪڏهن توهان نڪل کي موثر ۽ ماحولياتي طور تي حساس طريقي سان ڪڍيو ٿا، ته ٽسلا توهان کي هڪ وڏو معاهدو فراهم ڪندي." آمريڪي تجزيه نگار ووڊ ميڪينزي اڳڪٿي ڪئي آهي ته ڏهن سالن اندر، ليٿيم آئرن فاسفيٽ (LFP) ليٿيم مينگنيز ڪوبالٽ آڪسائيڊ (NMC) کي مکيه اسٽيشنري توانائي اسٽوريج ڪيميائي مواد طور تبديل ڪندو.

جڏهن ته، مسڪ ڊگهي عرصي کان بيٽري مان ڪوبالٽ ڪڍڻ جي حمايت ڪئي آهي، تنهنڪري شايد هي خبر هن لاءِ خراب نه آهي.

ووڊ ميڪينزي جي ڊيٽا موجب، 2015 ۾ ليٿيم آئرن فاسفيٽ (LFP) بيٽريون اسٽيشنري انرجي اسٽوريج مارڪيٽ جو 10 سيڪڙو هيون. ان کان پوءِ، انهن جي مقبوليت ۾ تيزي سان اضافو ٿيو آهي ۽ 2030 تائين مارڪيٽ جو 30 سيڪڙو کان وڌيڪ حصو وٺنديون.

هي واڌارو 2018 جي ​​آخر ۽ گذريل سال جي شروعات ۾ NMC بيٽرين ۽ حصن جي کوٽ جي ڪري شروع ٿيو. جيئن ته اسٽيشنري توانائي اسٽوريج ۽ برقي گاڏيون (ev) ٻنهي تيزي سان استعمال ڪيون آهن، حقيقت اها آهي ته ٻئي شعبا بيٽري ڪيمسٽري شيئر ڪن ٿا، ناگزير طور تي کوٽ جو سبب بڻيا آهن.

ووڊ ميڪينزي جي سينئر تجزيه نگار متلي گپتا چيو: "وڌايل اين ايم سي سپلائي سائيڪل ۽ فليٽ قيمت جي ڪري، ايل ايف پي سپلائرز مقابلي واري قيمت تي اين ايم سي-محدود مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ شروع ڪيا آهن، تنهنڪري ايل ايف پي بجلي ۽ توانائي ٻنهي ايپليڪيشنن ۾ پرڪشش آهي."

LFP جي متوقع غلبي کي هلائڻ وارو هڪ عنصر توانائي جي اسٽوريج لاءِ استعمال ٿيندڙ بيٽري جي قسم ۽ برقي گاڏين ۾ استعمال ٿيندڙ بيٽري جي قسم جي وچ ۾ فرق هوندو، ڇاڪاڻ ته سامان وڌيڪ جدت ۽ تخصص کان متاثر ٿيندو.

موجوده ليٿيم-آئن توانائي اسٽوريج سسٽم ۾ گهٽتائي واري واپسي ۽ خراب معاشي فائدا آهن جڏهن چڪر 4-6 ڪلاڪن کان وڌيڪ هوندو آهي، تنهنڪري ڊگهي مدت جي توانائي اسٽوريج جي فوري ضرورت آهي. گپتا چيو ته هوءَ اهو به توقع ڪري ٿي ته اعليٰ بحالي جي گنجائش ۽ اعليٰ تعدد توانائي جي کثافت ۽ اسٽيشنري توانائي اسٽوريج مارڪيٽ جي اعتبار تي ترجيح ڏيندا، اهي ٻئي LFP بيٽريون چمڪي سگهن ٿيون.

جيتوڻيڪ اليڪٽرڪ گاڏين جي بيٽري مارڪيٽ ۾ LFP جي واڌ اسٽيشنري توانائي اسٽوريج جي ميدان ۾ ڊرامائي نه آهي، ووڊ ميڪينزي جي رپورٽ ۾ نشاندهي ڪئي وئي آهي ته ليٿيم آئرن فاسفيٽ جي خاصيت رکندڙ اليڪٽرانڪ موبائل ايپليڪيشنن کي نظرانداز نٿو ڪري سگهجي.

هي ڪيميڪل اڳ ۾ ئي چيني اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽ ۾ تمام گهڻو مشهور آهي ۽ اميد آهي ته عالمي اپيل حاصل ڪندو. ووڊ ميڪ اڳڪٿي ڪري ٿو ته 2025 تائين، LFP ڪل نصب ٿيل برقي گاڏين جي بيٽرين جو 20 سيڪڙو کان وڌيڪ هوندو.

ووڊ ميڪينزي جي سينئر ريسرچ تجزيه نگار ملان ٿڪور چيو ته برقي گاڏين جي ميدان ۾ ايل ايف پي جي استعمال لاءِ مکيه محرڪ قوت وزن توانائي جي کثافت ۽ بيٽري پيڪنگ ٽيڪنالاجي جي لحاظ کان ڪيميائي مادو جي بهتري مان ايندي.