تعارف
LiFePO4 ڪيمسٽري ليتيم سيلزتازن سالن ۾ مختلف ايپليڪيشنن لاءِ مشهور ٿي ويا آهن ڇاڪاڻ ته اهي موجود سڀ کان وڌيڪ مضبوط ۽ ڊگهي عرصي واري بيٽري ڪيمسٽري مان هڪ آهن. جيڪڏهن صحيح طريقي سان سنڀال ڪئي وڃي ته اهي ڏهه سال يا وڌيڪ وقت تائين هلندا. انهن صلاحن کي پڙهڻ لاءِ هڪ لمحو وٺو ته جيئن توهان پنهنجي بيٽري جي سيڙپڪاري مان ڊگهي خدمت حاصل ڪري سگهو.

صلاح 1: ڪڏهن به سيل کي اوور چارج/ڊسچارج نه ڪريو!
LiFePO4 سيلز جي وقت کان اڳ ناڪامي جا سڀ کان وڌيڪ سبب اوور چارجنگ ۽ اوور ڊسچارجنگ آهن. هڪ ڀيرو به سيل کي مستقل نقصان پهچائي سگهي ٿو، ۽ اهڙي غلط استعمال وارنٽي کي رد ڪري ٿو. بيٽري پروٽيڪشن سسٽم جي ضرورت آهي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته توهان جي پيڪ ۾ ڪنهن به سيل لاءِ ان جي نامياتي آپريٽنگ وولٽيج جي حد کان ٻاهر وڃڻ ممڪن نه آهي،
LiFePO4 ڪيمسٽري جي صورت ۾، مطلق وڌ ۾ وڌ 4.2V في سيل آهي، جيتوڻيڪ اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته توهان 3.5-3.6V في سيل تائين چارج ڪريو، 3.5V ۽ 4.2V جي وچ ۾ 1٪ کان گهٽ اضافي گنجائش آهي.

اوور چارجنگ سيل اندر گرمي جو سبب بڻجندي آهي ۽ ڊگهي يا تمام گهڻي اوور چارجنگ سان باهه لڳڻ جو امڪان آهي. LIAO بيٽري ۾ باهه لڳڻ جي نتيجي ۾ ٿيندڙ ڪنهن به نقصان جي ذميواري قبول نٿو ڪري.

نتيجي طور اوور چارجنگ ٿي سگهي ٿي.

★ مناسب بيٽري تحفظ واري نظام جي کوٽ

★ متاثر ٿيندڙ بيٽري تحفظ واري نظام جي غلطي

★ بيٽري جي حفاظتي نظام جي غلط انسٽاليشن

LIAO بيٽري تحفظ واري نظام جي چونڊ يا استعمال جي ذميواري نٿو وٺي.

ٻئي پاسي، اوور ڊسچارجنگ پڻ سيل کي نقصان پهچائي سگھي ٿي. جيڪڏهن ڪو سيل خالي (2.5V کان گهٽ) جي ويجهو اچي رهيو آهي ته BMS کي لوڊ کي ڊسڪنيڪٽ ڪرڻ گهرجي. سيلز 2.0V کان گهٽ ۾ گهٽ خراب ٿي سگهن ٿا، پر عام طور تي بحال ٿي سگهن ٿا. جڏهن ته، سيلز جيڪي منفي وولٽيج ڏانهن هليا ويندا آهن انهن کي بحالي کان ٻاهر نقصان پهچايو ويندو آهي.

12v بيٽرين تي گھٽ وولٽيج ڪٽ آف جو استعمال بي ايم ايس جي جاءِ وٺي ٿو، جيڪو بيٽري جي مجموعي وولٽيج کي 11.5v کان گهٽ ٿيڻ کان روڪي ٿو، ڪو به سيل نقصان نه ٿيڻ گهرجي. ٻئي طرف 14.2v کان وڌيڪ چارج ڪرڻ سان ڪو به سيل اوور چارج نه ٿيڻ گهرجي.

صلاح 2: انسٽاليشن کان اڳ پنهنجا ٽرمينل صاف ڪريو

بيٽرين جي مٿان ٽرمينل ايلومينيم ۽ ڪاپر مان ٺهيل آهن، جيڪي وقت سان گڏ هوا ۾ ٻاهر نڪرڻ تي آڪسائيڊ جي پرت ٺاهيندا آهن. پنهنجا سيل انٽر ڪنيڪٽرز ۽ بي ايم ايس ماڊلز انسٽال ڪرڻ کان اڳ، آڪسائيڊيشن کي ختم ڪرڻ لاءِ تار برش سان بيٽري ٽرمينلز کي چڱي طرح صاف ڪريو. جيڪڏهن ننگي ڪاپر سيل انٽر ڪنيڪٽرز استعمال ڪري رهيا آهيو، ته انهن کي به منهن ڏيڻ گهرجي. آڪسائيڊ پرت کي هٽائڻ سان وهڪري کي تمام گهڻو بهتر بڻائيندو ۽ ٽرمينل تي گرمي جي جمع کي گهٽائي ڇڏيندو. (انتهائي حالتن ۾، خراب وهڪري جي ڪري ٽرمينلز تي گرمي جي جمع ٿيڻ کي ٽرمينلز جي چوڌاري پلاسٽڪ کي ڳرڻ ۽ بي ايم ايس ماڊلز کي نقصان پهچائڻ لاءِ سڃاتو ويو آهي!)

ترڪيب 3: صحيح ٽرمينل ماؤنٽنگ هارڊويئر استعمال ڪريو

ونسٽن سيلز جيڪي M8 ٽرمينلز (90Ah ۽ مٿي) استعمال ڪن ٿا انهن کي 20mm ڊگھا بولٽ استعمال ڪرڻ گهرجن. M6 ٽرمينلز (60Ah ۽ هيٺ) وارن سيلز کي 15mm بولٽ استعمال ڪرڻ گهرجن. جيڪڏهن شڪ هجي ته، پنهنجي سيلز ۾ ڌاڳي جي کوٽائي کي ماپيو ۽ پڪ ڪريو ته بولٽ سوراخ جي تري ۾ ويجهو هوندا پر نه لڳندا. مٿي کان هيٺ تائين توهان وٽ اسپرنگ واشر، فليٽ واشر ۽ پوءِ سيل انٽر ڪنيڪٽر هجڻ گهرجي.

انسٽاليشن کان هڪ هفتو يا پوءِ، چيڪ ڪريو ته توهان جا سڀئي ٽرمينل بولٽ اڃا تائين تنگ آهن. ڍلا ٽرمينل بولٽ اعليٰ مزاحمتي ڪنيڪشن جو سبب بڻجي سگهن ٿا، توهان جي EV جي طاقت کي چوري ڪري سگهن ٿا ۽ غير ضروري گرمي پيدا ڪري سگهن ٿا.

صلاح 4: بار بار چارج ڪريو ۽ گهٽ چڪر ڏيو

سانليٿيم بيٽريون، جيڪڏهن توهان تمام گهڻي ڊيپ ڊسچارج کان پاسو ڪندا ته توهان کي وڌيڪ سيل لائف ملندي. اسان سفارش ڪريون ٿا ته هنگامي حالتن کان سواءِ وڌ ۾ وڌ 70-80% DoD (ڊيپٿ آف ڊسچارج) تي قائم رهو.

سُوجن وارا سيل

سوجن صرف تڏهن ٿيندي جڏهن ڪو سيل اوور ڊسچارج ڪيو ويو هجي يا ڪجهه حالتن ۾ اوور چارج ڪيو ويو هجي. سوجن جو مطلب اهو ناهي ته سيل هاڻي استعمال لائق نه رهيو آهي جيتوڻيڪ ان جي نتيجي ۾ ڪجهه گنجائش ختم ٿي ويندي.