چائنا آٽوموٽو پاور بيٽري انڊسٽري انوويشن الائنس (“بيٽري الائنس”) ڊيٽا جاري ڪئي آهي جنهن ۾ ڏيکاريو ويو آهي ته فيبروري 2023 ۾، چين جي پاور بيٽري جي انسٽاليشن جو مقدار 21.9GWh هو، جيڪو 60.4% YoY ۽ 36.0% MoM جو اضافو آهي.ٽرنري بيٽريون 6.7GWh نصب ڪيون ويون، مجموعي نصب ٿيل ظرفيت جو 30.6٪، 15.0٪ YoY ۽ 23.7٪ MoM جو اضافو.ليٿيم آئرن فاسفيٽ بيٽريون 15.2GWh تي نصب ڪيون ويون، مجموعي نصب ٿيل ظرفيت جو 69.3٪، 95.3٪ YoY ۽ 42.2٪ MoM جو اضافو.

مٿين ڊيٽا مان، اسان ڏسي سگهون ٿا ته تناسب جوlithium لوهه phosphateمجموعي طور تي نصب ٿيل بنياد 70٪ جي ويجهو آهي.ٻيو رجحان اهو آهي ته، ڇا YoY يا MoM، ليتيم آئرن فاسفٽ بيٽري جي تنصيب جي واڌ جي شرح ٽينري بيٽرين جي ڀيٽ ۾ تمام تيز آهي.هن رجحان جي مطابق پوئتي ڏانهن، ليتيم آئرن فاسفٽ بيٽري مارڪيٽ شيئر انسٽال ٿيل بيس جلد ئي 70 سيڪڙو کان وڌي ويندي!

Hyundai Kia RayEV جي ٻئي نسل تي غور ڪري رهيو آهي Ningde Time lithium-Iron phosphate بيٽرين جي استعمال جي شروعات تي، جيڪا اليڪٽرڪ گاڏين لاءِ ليٿيم-آئرن-فاسفيٽ بيٽرين سان شروع ٿيندڙ پهرين Hyundai هوندي.هي هائيڊائي ۽ ننگڊ ٽائمز جي وچ ۾ پهريون تعاون نه آهي، جيئن هائيڊائي اڳ ۾ ئي CATL پاران تيار ڪيل ٽيرنري ليتيم بيٽري متعارف ڪرايو آهي.جڏهن ته، صرف بيٽري سيلز CATL کان آندو ويو، ۽ ماڊل ۽ پيڪنگنگ ڏکڻ ڪوريا ۾ ڪيا ويا.

معلومات ڏيکاري ٿي ته Hyundai پڻ CATL جي "سيل ٽو پيڪ" (CTP) ٽيڪنالاجي کي متعارف ڪرايو ويندو ته جيئن گهٽ توانائي جي کثافت کي ختم ڪرڻ لاء.ماڊل جي جوڙجڪ کي آسان ڪرڻ سان، هي ٽيڪنالاجي بيٽري پيڪ جي مقدار جي استعمال کي 20٪ کان 30٪ تائين وڌائي سگھي ٿي، حصن جي تعداد کي 40٪ گھٽائي، ۽ پيداوار جي ڪارڪردگي کي 50٪ وڌائي سگھي ٿي.

Hyundai Motor Group 2022 ۾ ٽويوٽا ۽ وولڪس ويگن کان پوءِ دنيا ۾ ٽئين نمبر تي آهي، مجموعي طور تي 6,848,200 يونٽن جي مجموعي عالمي وڪرو سان 2022 ۾. يورپي مارڪيٽ ۾، Hyundai موٽر گروپ 106.1 ملين يونٽ وڪرو ڪيا، 9.40٪ جي مارڪيٽ شيئر سان چوٿين نمبر تي، ان کي ٺاهيو. تيز ترين وڌندڙ ڪار ڪمپني.

Hyundai Motor Group 2022 ۾ ٽويوٽا ۽ وولڪس ويگن کان پوءِ دنيا ۾ ٽئين نمبر تي آهي، مجموعي طور تي 6,848,200 يونٽن جي مجموعي عالمي وڪرو سان 2022 ۾. يورپي مارڪيٽ ۾، Hyundai موٽر گروپ 106.1 ملين يونٽ وڪرو ڪيا، 9.40٪ جي مارڪيٽ شيئر سان چوٿين نمبر تي، ان کي ٺاهيو. تيز ترين وڌندڙ ڪار ڪمپني.

برقياتي جي شعبي ۾، Hyundai موٽر گروپ شروع ڪيو آهي IONIQ (Enikon) 5، IONIQ6، Kia EV6، ۽ ٻيون خالص برقي گاڏيون E-GMP جي بنياد تي، خالص برقي گاڏين لاءِ وقف ٿيل پليٽ فارم.اها ڳالهه قابل ذڪر آهي ته Hyundai جي IONIQ5 کي نه رڳو ”ورلڊ ڪار آف دي ايئر 2022“ چونڊيو ويو پر ”ورلڊ اليڪٽرڪ ڪار آف دي ايئر 2022“ ۽ ”ورلڊ ڪار ڊيزائن آف دي ايئر 2022“ پڻ چونڊيو ويو.IONIQ5 ۽ IONIQ6 ماڊل 100,000 ۾ سڄي دنيا ۾ 2022 يونٽن کان وڌيڪ وڪرو ڪندا.

ليٿيم آئرن فاسفيٽ بيٽريون دنيا کي طوفان سان وٺي رهيون آهن

ها، اهو سچ آهي ته ڪيتريون ئي ڪار ڪمپنيون اڳ ۾ ئي استعمال ڪري رهيا آهن يا ليتيم لوهه فاسفٽ بيٽرين جي استعمال تي غور ڪري رهيا آهن.Hyundai ۽ Stellantis کان علاوه، جنرل موٽرز پڻ قيمت گھٽائڻ لاء ليتيم لوھ فاسفيٽ بيٽرين کي استعمال ڪرڻ جي امڪان کي ڳولي رھيا آھن.چين ۾ ٽويوٽا پنهنجي ڪجهه برقي ڪارن ۾ BYD ليٿيم آئرن فاسفيٽ بليڊ بيٽري استعمال ڪئي آهي.ان کان اڳ 2022 ۾، وولڪس ويگن، بي ايم ڊبليو، فورڊ، رينالٽ، ڊيملر ۽ ٻيون ڪيتريون ئي بين الاقوامي مکيه اسٽريم ڪار ڪمپنيون واضح طور تي ليتيم آئرن فاسفيٽ بيٽرين کي انهن جي داخلا-سطح جي ماڊلز ۾ شامل ڪري چڪيون آهن.

بيٽري ڪمپنيون پڻ ليتيم آئرن فاسفٽ بيٽرين ۾ سيڙپڪاري ڪري رهيون آهن.مثال طور، يو ايس بيٽري جي شروعات اسان جي ايندڙ توانائي جو اعلان ڪيو ته اهو مشي گن ۾ ليتيم آئرن فاسفيٽ بيٽرين جي پيداوار شروع ڪندو.ڪمپني ايندڙ سال ان جي نئين $1.6 بلين پلانٽ جي آن لائن اچڻ کانپوءِ ان جي توسيع جاري رکندي.2027 تائين، اهو 200,000 برقي گاڏين لاء ڪافي ليتيم لوهه فاسفيٽ بيٽرين کي فراهم ڪرڻ جو منصوبو آهي.

ڪور پاور، هڪ ٻي آمريڪي بيٽري جي شروعات، اميد رکي ٿو ته ليتيم لوهه فاسفيٽ بيٽرين جي مطالبن ۾ آمريڪا ۾ وڌڻ لاء.ڪمپني 2024 جي آخر تائين ايريزونا ۾ تعمير ٿيڻ واري پلانٽ تي ٻه اسيمبلي لائينون قائم ڪرڻ جو ارادو رکي ٿي، هڪ ٽرنري بيٽرين جي پيداوار لاءِ، جيڪو هن وقت آمريڪا ۾ مکيه وهڪرو آهي، ۽ ٻيو ليٿيم آئرن فاسفيٽ بيٽرين جي پيداوار لاءِ. .

فيبروري ۾، نگڊ ٽائمز ۽ فورڊ موٽر هڪ معاهدو پهچي ويا.فورڊ آمريڪا جي مشي گن ۾ نئين بيٽري پلانٽ جي تعمير لاءِ 3.5 بلين ڊالر جو حصو ڏيندو، خاص طور تي ليٿيم آئرن فاسفيٽ بيٽريون پيدا ڪرڻ لاءِ.

LG نيو انرجي تازو انڪشاف ڪيو آهي ته ڪمپني برقي گاڏين لاءِ ليٿيم آئرن فاسفيٽ بيٽرين جي ترقي کي تيز ڪري رهي آهي.ان جو مقصد ان جي ليٿيم آئرن فاسفيٽ بيٽري جي ڪارڪردگي کي ان جي چيني حریفن کان بهتر بڻائڻ آهي، يعني، هن بيٽري جي توانائي جي کثافت C جي ڀيٽ ۾ ٽسلا ماڊل 3 جي بيٽري کي 20 سيڪڙو وڌيڪ فراهم ڪرڻ آهي.

ان کان علاوه، ذريعن چيو ته SK On پڻ ڪم ڪري رهيو آهي چيني ليتيم آئرن فاسفٽ مواد ڪمپنين سان گڏ ٻاهرين مارڪيٽن ۾ ليتيم آئرن فاسفٽ جي صلاحيت کي ترتيب ڏيڻ لاء.